第894章 欢欣鼓舞
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9月25日，京城晴空万里，难得的遇到了一个好天气。
外焦大院里面欢声笑语，无数领导围着大院中间停放的首批20辆“风雅·天籁”轿车不停的打量着，口中啧啧称奇……
“在知道华腾集团的‘风雅·天籁’轿车是以马自达的929轿车为基础打造的之后，我还特意找了辆马自达929试了试，觉得那个车确实是不错，唯一的缺点就是后排空间着实是小了点，和c级中大型轿车的身份不大相称，当时还觉得惋惜，想着如果华腾集团能把后排空间的问题解决掉就好了，没想到啊，华腾集团还真把这个问题给解决了。”某a领导，对着“风雅·天籁”后排宽敞的空间赞不绝口。
“谁说不是呢，”旁边的b领导正用手按压后排座椅的柔软度，听到这话，顺势把话接了过来，说道：“你看着后排，不但空间够大，而且最重要的是座椅够柔软……”
b领导的话音还未落下，旁边的c领导指着座椅小腿部位的一个类似腿托的东西，惊讶的道：“咦？这是个什么东西？难不成这个车还有腿托？”
对于腿托，大家其实已经不陌生了，华腾集团生产的华腾·三菱“陆上公务舱”商务车的第二排就带有可升降的腿托，调整好靠背和腿托，那宽大厚实的中排座椅立刻就变成了一张柔软舒适的、近乎平躺的小床，如果是累了，躺在上面美美的睡一觉，那叫一个舒服！
也正因为如此，现在大家在出门工作的时候，除了一些特别严肃的场合，大家都不喜欢用轿车了，都喜欢用华腾·三菱“陆上公务舱”商务车，不为别的，就因为那个可以近乎全躺的中排座椅实在是太舒服了。
可问题在于华腾·三菱“陆上公务舱”毕竟是一辆商务车啊，车深长度足足有5米2，这是它能够将中排座椅放到近乎全躺的保证，但眼前的这辆“风雅·天籁”是一辆三厢轿车，他能够实现类似华腾·三菱“陆上公务舱”中排座椅那近乎全躺的舒适度吗？
大家都觉得不可能！
但在觉得不可能之余，一个疑问又在大家的心底里冒了出来：如果确实不可能，华腾工业集团给这个座椅设计这个明显是腿托的功能做什么？
他们总不能是吃饱了撑的吧？
心中疑惑的众人心里痒痒的，尤其是想到如果当真能够实现类似于全躺多功能，那该有多舒服？想到这，c领导忍不住向张起航招手：“小张，小张，你过来一下。”
张起航快步过来，笑眯眯的问道：“领导，您有什么指示？”
c领导指着坐垫下面的腿托，好奇的向张起航问道：“小张，我想问一下，你们这个腿托是怎么回事？”
“您说这个啊，”张起航闻言，顿时就笑了：“领导，这是我们的天籁轿车独有的‘休憩’模式。”
“‘休憩’模式？”
领导的兴致顿时大了几分，休憩，顾名思义，就是“小睡”嘛，如果能够在繁忙的工作之余在车上小睡一会儿，不用多，哪怕只是二三十分钟，那也是难得的享受，但是在轿车上也能这么小睡片刻？
“是的，这是只有在极个别的d级大型轿车上才能够见到的模式，我们将这个设计移植到了c级中大型轿车上面，”张起航说着，干脆坐在上面边操作边解释：“首先我们在副驾驶座椅的靠背上设计了一个‘老板键’，通过这个老板键就可以操作副驾驶的前后移动和靠背角度……”
之前大家还真没注意到副驾驶靠背上的这组“老板键”，现在看着坐在后面的张起航操作着这组“老板键”控制着前面的座椅或者前移、或者后移，大家不由自主的连连点头：这样确实是方便多了，如果前面的副驾驶每坐人的话，坐在后面的乘客就可以将副驾驶座椅往前调整一下，后面的人就有了更宽敞的空间。
张起航接着说道：“考虑到坐在副驾驶位置的多为领导秘书，所以我们对副驾驶座椅的前后移动有了一些限制，比如即便是调整到最前面，前面的副驾驶仍然可以坐下一个175cm身高、体重正常的人。”
看看已经无法再往前移动的副驾驶座椅，再看看副驾驶的空间，大家情不自禁的点头，都觉得这个设计和考虑非常周到：就像是张起航说的那样，坐在副驾驶的一般都是领导秘书，领导在调整前面座椅、想要让自己获得一个更舒服的坐姿的时候可能考虑不到“如果我调的太多了，会不会让副驾驶坐不下我的秘书”那么多，这个时候，考验的就是厂家的心思细腻程度了：如果后排的领导将座椅调整到最前面，副驾驶的空间也依旧可以坐下一个身高175cm的成年男性，这就说明坐在前面的秘书并不会觉得空间太过拘束和紧张，这当然是再好不过了。
将副驾驶座椅调整到最靠前之后，张起航接着说道：“各位领导您请看，在将副驾驶调整到最前面之后，我们获得了更大的腿部空间，这个时候只要这个按钮，就可以控制座椅的倾斜角度，而这个按钮则可以控制腿托的高度……
这样一来，可以获得一个倾斜角度为145度、近乎半躺的姿势，虽然这个姿势没办法与‘陆上公务舱’的第二排座椅相比，但也已经是轿车当中最躺、最放松的姿势了，再将宽大的中央扶手放下来，就完全可以让坐在这个位置的、最尊贵的乘客在繁忙的工作之余小小的休憩一下，养养精神。”
当然，这个具备“休憩”模式的座椅只有顶配车型才有，不过这个时候就完全没有必要说出来了。
事实也证明了这个“休憩”模式获得了外事系统各位领导的一致认可，在看到这张处于半躺的座椅，大家一致给予了好评……
“好！”
“这个座椅设计的好哇！”
“考虑的实在是太周到了！”
“说起来还得是咱们自己的企业，在考虑这些细节的时候才足够周到、细心……”
…………
对于这个“休憩”模式，每个看到这个模式的领导都喜欢上了，不吝赞誉之词。
张起航对这个结果也很满意，笑眯眯的接着说道：“除了后排空调出风口、音响系统控制这些传统的功能之外，考虑到各位领导有时候还要在车上争分夺秒的处理文件，我们还为领导们设计了一个小桌板，就是这里……”
说着，张起航一按副驾驶靠背上的一个按键，一个平坦的、大约有一个14寸笔记本电脑那么大的小桌板就被放了下来：“有了这个小桌板，领导们不管是审阅文件还是签字都方便了许多，再也不用像以前那样别别扭扭的在车上办公了。”
竟然还有这么精巧的设计？
这年头，别说奥迪100、奥迪200这种大家最为熟悉的c级车了，就算是大名鼎鼎的“虎头奔”奔驰w140，大家也没见过如此用心的设计：“休憩”模式充分考虑到了乘客的放松需求，而“办公”模式则充分考虑到了乘客的工作需求，几乎将乘客在一辆车上方方面面的各种需求都考虑到了！
看到这些精巧的设计，各位领导们的心里面也不禁动容，更有不少领导暗暗下定了决心：如果在接下来的使用中，华腾集团的这个天籁轿车的品质确实与奥迪100差不多……不，哪怕是差一些，可看在华腾集团这么用心的份上，也要鼓励大家多买这个车，毕竟，要给咱们自主品牌成长的时间和机会嘛。
c领导也是怎么想的，打量着眼前的车，他用力的拍着张起航的肩膀，满脸欣慰的赞许道：“小张，通过这些细节我能看的出来，你们在设计这个车的时候是真的用心了。”
张起航急忙道：“谢谢领导的夸奖。”
“这可不是夸奖，”c领导说道：“你之前送给我们的那批轩逸轿车可是得到了同志们的一致好评，质量稳定可靠，大家的评价都很高，我相信这批天籁轿车也能够继承此前那批轩逸轿车的优秀品质，为咱们国家的外交工作做出更大的贡献！”
“谢谢领导！”
张起航顿时激动不已，尽管领导的话说的很含蓄，但张起航又不傻，怎么可能听不出来领导话里面“只要你们能够保证品质和质量，我们外交系统就一定会继续采购你们的汽车”的含蓄的允诺？他赶忙说道：“请领导们放心，我们华腾集团在今后的工作中一定不忘初心，牢记‘为人民造好车’的使命，在今后的发展过程中为广大人民群众造出越来越多的好车！”
“为人民造好车？”c领导眼睛一亮，欣慰的点头道：“好！小张啊，你们能有这样的觉悟，那就很好！希望你们能够将这句话牢牢地记在心里，而不是像某些企业那样，只会喊喊口号。”
显然，c领导对于某些汽车制造企业此前的一些做法，不能说是深恶痛绝，但也是厌恶到了极点。
而伴随着c领导的这番情不自禁的话，周围外事系统的其他领导非但没有反驳，反而一脸赞同的连连点头。
——————————————
对于华腾工业集团向外事系统首批捐赠了20辆“风雅·天籁”轿车的事，外事系统是很出了大力的，第二天晚上7点钟的《人民新闻》上，英俊帅气的主持人用抑扬顿挫的语气介绍着华腾工业集团向外事系统捐赠了20辆“风雅·天籁”轿车的事情，时间长度?有45秒……
“今天上午，华腾汽车下属的风雅汽车向国家外事系统捐赠了20辆‘风雅·天籁’型豪华轿车，据悉，‘风雅·天籁’是由我国华腾工业集团自主研发、我国继红旗轿车之后的第二款中大型豪华轿车，车身尺寸高达5.2米，有汽车行业的专家对‘风雅·天籁’轿车给出了高度评价，认为‘风雅·天籁’轿车的出现，填补了我国在自主中大型豪华轿车领域的空白……
据悉，华腾工业集团本次捐赠给外事系统的这批‘风雅·天籁’轿车，一部分会交付给我国各大驻外使领馆和我国驻联合国代表处，作为驻外使领馆以及驻联合国代表处的高级外事用车，另外一部分将会用作国内的外事接待……
外事系统的领导在进行了试乘试驾之后，对华腾集团的这款‘风雅·天籁’轿车给予了极高的评价，认为这款车非常适合作为外事方面的高端接待用车……”
整个新闻的时间长达45秒，不但时间之长让无数汽车制造企业嫉妒，记者更是给了“风雅-天籁”这款车一个足足10秒钟的特写镜头，除了正前方的特写镜头之外，给内饰、后排座椅等关键部位的特写时间加起来也足足有七八秒——看上去是不多，但考虑到这是《人民新闻》，这个长度就足够惊悚了。
新闻的最后，以代表外事系统负责接收这批车辆的满面红光的和张起航握手言笑的镜头而结束。
这一刻，所有看到这个新闻的人都意识到了一件事，那就是华腾工业集团的这款“风雅·天籁”轿车，得到了国家层面的肯定，“风雅”这个华腾工业集团的全新豪华轿车品牌算是立起来了。
看到国家给与了华腾工业集团这么大的支持，很多人开始坐不住了……
上汽集团老总甚至来不及将“通用汽车别克新世纪国产项目小组”的负责人叫到自己的办公室，而是直接亲自到了项目小组，向项目负责人问道：“老王，华腾集团向外交系统捐赠了20辆天籁轿车的新闻你看了吧？”
负责人老王有些紧张的道：“看了……”
老总打断他的话，问道：“很好，既然你看了，那你现在就给我说句实话：别克新世纪最快能够提前多长时间上市？”
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b领导的话音还未落下，旁边的c领导指着座椅小腿部位的一个类似腿托的东西，惊讶的道：“咦？这是个什么东西？难不成这个车还有腿托？”
对于腿托，大家其实已经不陌生了，华腾集团生产的华腾·三菱“陆上公务舱”商务车的第二排就带有可升降的腿托，调整好靠背和腿托，那宽大厚实的中排座椅立刻就变成了一张柔软舒适的、近乎平躺的小床，如果是累了，躺在上面美美的睡一觉，那叫一个舒服！
也正因为如此，现在大家在出门工作的时候，除了一些特别严肃的场合，大家都不喜欢用轿车了，都喜欢用华腾·三菱“陆上公务舱”商务车，不为别的，就因为那个可以近乎全躺的中排座椅实在是太舒服了。
可问题在于华腾·三菱“陆上公务舱”毕竟是一辆商务车啊，车深长度足足有5米2，这是它能够将中排座椅放到近乎全躺的保证，但眼前的这辆“风雅·天籁”是一辆三厢轿车，他能够实现类似华腾·三菱“陆上公务舱”中排座椅那近乎全躺的舒适度吗？
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但在觉得不可能之余，一个疑问又在大家的心底里冒了出来：如果确实不可能，华腾工业集团给这个座椅设计这个明显是腿托的功能做什么？
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“‘休憩’模式？”
领导的兴致顿时大了几分，休憩，顾名思义，就是“小睡”嘛，如果能够在繁忙的工作之余在车上小睡一会儿，不用多，哪怕只是二三十分钟，那也是难得的享受，但是在轿车上也能这么小睡片刻？
“是的，这是只有在极个别的d级大型轿车上才能够见到的模式，我们将这个设计移植到了c级中大型轿车上面，”张起航说着，干脆坐在上面边操作边解释：“首先我们在副驾驶座椅的靠背上设计了一个‘老板键’，通过这个老板键就可以操作副驾驶的前后移动和靠背角度……”
之前大家还真没注意到副驾驶靠背上的这组“老板键”，现在看着坐在后面的张起航操作着这组“老板键”控制着前面的座椅或者前移、或者后移，大家不由自主的连连点头：这样确实是方便多了，如果前面的副驾驶每坐人的话，坐在后面的乘客就可以将副驾驶座椅往前调整一下，后面的人就有了更宽敞的空间。
张起航接着说道：“考虑到坐在副驾驶位置的多为领导秘书，所以我们对副驾驶座椅的前后移动有了一些限制，比如即便是调整到最前面，前面的副驾驶仍然可以坐下一个175cm身高、体重正常的人。”
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当然，这个具备“休憩”模式的座椅只有顶配车型才有，不过这个时候就完全没有必要说出来了。
事实也证明了这个“休憩”模式获得了外事系统各位领导的一致认可，在看到这张处于半躺的座椅，大家一致给予了好评……
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“这个座椅设计的好哇！”
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这年头，别说奥迪100、奥迪200这种大家最为熟悉的c级车了，就算是大名鼎鼎的“虎头奔”奔驰w140，大家也没见过如此用心的设计：“休憩”模式充分考虑到了乘客的放松需求，而“办公”模式则充分考虑到了乘客的工作需求，几乎将乘客在一辆车上方方面面的各种需求都考虑到了！
看到这些精巧的设计，各位领导们的心里面也不禁动容，更有不少领导暗暗下定了决心：如果在接下来的使用中，华腾集团的这个天籁轿车的品质确实与奥迪100差不多……不，哪怕是差一些，可看在华腾集团这么用心的份上，也要鼓励大家多买这个车，毕竟，要给咱们自主品牌成长的时间和机会嘛。
c领导也是怎么想的，打量着眼前的车，他用力的拍着张起航的肩膀，满脸欣慰的赞许道：“小张，通过这些细节我能看的出来，你们在设计这个车的时候是真的用心了。”
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张起航顿时激动不已，尽管领导的话说的很含蓄，但张起航又不傻，怎么可能听不出来领导话里面“只要你们能够保证品质和质量，我们外交系统就一定会继续采购你们的汽车”的含蓄的允诺？他赶忙说道：“请领导们放心，我们华腾集团在今后的工作中一定不忘初心，牢记‘为人民造好车’的使命，在今后的发展过程中为广大人民群众造出越来越多的好车！”
“为人民造好车？”c领导眼睛一亮，欣慰的点头道：“好！小张啊，你们能有这样的觉悟，那就很好！希望你们能够将这句话牢牢地记在心里，而不是像某些企业那样，只会喊喊口号。”
显然，c领导对于某些汽车制造企业此前的一些做法，不能说是深恶痛绝，但也是厌恶到了极点。
而伴随着c领导的这番情不自禁的话，周围外事系统的其他领导非但没有反驳，反而一脸赞同的连连点头。
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外事系统的领导在进行了试乘试驾之后，对华腾集团的这款‘风雅·天籁’轿车给予了极高的评价，认为这款车非常适合作为外事方面的高端接待用车……”
整个新闻的时间长达45秒，不但时间之长让无数汽车制造企业嫉妒，记者更是给了“风雅-天籁”这款车一个足足10秒钟的特写镜头，除了正前方的特写镜头之外，给内饰、后排座椅等关键部位的特写时间加起来也足足有七八秒——看上去是不多，但考虑到这是《人民新闻》，这个长度就足够惊悚了。
新闻的最后，以代表外事系统负责接收这批车辆的满面红光的和张起航握手言笑的镜头而结束。
这一刻，所有看到这个新闻的人都意识到了一件事，那就是华腾工业集团的这款“风雅·天籁”轿车，得到了国家层面的肯定，“风雅”这个华腾工业集团的全新豪华轿车品牌算是立起来了。
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上汽集团老总甚至来不及将“通用汽车别克新世纪国产项目小组”的负责人叫到自己的办公室，而是直接亲自到了项目小组，向项目负责人问道：“老王，华腾集团向外交系统捐赠了20辆天籁轿车的新闻你看了吧？”
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