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第942章 心甘情愿

    尽管张起航早就知道这一天一定会到来,但这一刻,不等冯老爷子把话说完,张起航就已经激动的控制不住自己的情绪了……

    马晓军来找张起航的时候,正好看到张起航的助理正在帮他收拾东西,看到这一幕,马晓军的心里立刻有种不妙的感觉冒了上来:什么情况?莫非张起航嫌我们招待不周,要走?

    这可不行!

    他连忙上前,一脸关心的问道:“张总,您这是……”

    “哈哈……马主任,这鸟啊,我正琢磨着要给你打个电话说一声呢,你就来了,”张起航呵呵的笑道:“我们集团的有个项目通过国家的审核了,我得赶紧回去一趟。”

    “这……”

    完全竟然是这么一个原因的马晓军,一时间竟然不知道该怎么回答。

    虽然他是陕省国资办的主人,和军队上的事情不搭界,但位置到了这个高度,有些东西也听说过,自然是知道华腾工业集团确实是有一个非常重要的军工项目的,似乎还与西飞有些关系,现在好了,这么重要的项目通过了国家的审核,这么重要的事情,人家当然要尽快赶回去,自己想拦都没有借口和理由。

    非但没有借口和理由,马晓军还得装出一副惊喜的表情来:“啊?真的吗?这可真是……我都不知道该说点什么了,张总,恭喜你们啊。”

    张起航笑着道:“呵呵……谢谢,谢谢,这都是同志们努力的结果,”

    说到这,张起航才反应过来,以马晓军的位置,应该是无事不登三宝殿,赶忙问道:“马主任,您这是……有什么事吗?”

    虽然自己是带着任务而来的,但现在是讨论这个问题的时机吗?似乎不太合适……

    马晓军心中很快有了主意,他轻轻的摇了摇头,说道:“其实也没什么事,就是过来看来您这有没有什么需要的……”

    不得不说,马晓军这番话给张起航的印象非常不错,他抬手打断马晓军的话,笑着道:“马主任,有什么话您尽管说。”

    既然你让我说,那我可就不客气了,马晓军略一犹豫,说道:“呃……是这么回事,我们陕省的一些同志对于您之前提出的托管秦川汽车的想法有些不同的意见,所以……”

    原来他马晓军是为了这个来的,我就说吗,这家伙绝对是无事不登三宝殿……

    心中了然的张起航抬手打断马晓军的话,说道:“马主任,如果是这个事的话,那确实不是三言两语、甚至不是三天两天能够说完的,不如这样,咱们陕省这边组织一个考察团,先去我们华腾集团考察一下,大家先简单的了解一下我们华腾集团的情况、看看我们华腾集团是否具备托管秦川汽车的实力,然后咱们接下来再慢慢谈?”

    张起航已经把话说到了这个份上了,马晓军自然也不好反驳,他犹豫了一下,还是点头:“这样啊,那也行。”

    这种事情,确实是急不来,而且被张起航这么一提醒,马晓军也觉得确实应该去华腾工业集团考察一下情况再说。不过眼下,还有另外一件更重要的事……

    “张总,这么大的事,您急着回去,我肯定不能拦着您,”握住张起航的手,马晓军诚恳的说道:“不过再怎么着急,咱们也不着急在这一天半天,咱们今晚一起吃顿饭,如果您这边订的机票是今天的,没关系,您把订票信息给我,我来安排人帮您改签……”

    “这个……”

    张起航还想谦让一下,可话还没说完,马晓军就说道:“张总,您是来帮我们的,如果我们连顿践行宴都没有,其他省的同志们会怎么看我们?您说是不是?”

    马晓军都已经把话说到了这个份上了,张起航还能说什么?他唯有点头:“那……给大家添麻烦了。”

    “不麻烦不麻烦,这有什么麻烦的,”马晓军笑呵呵的道:“这样,张总,您先休息,我去准备一下。”

    ……………………

    除了房间,马晓军不敢怠慢,赶紧给李向红同志打了个电话汇报情况。

    “张起航同志要回去?”

    接到电话的李向红听一愣,连忙问道:“什么情况?是不是张起航同志对咱们的要求不满意?”

    “那倒不是,”马晓军急忙解释道:“是华腾集团有个重要的军工项目通过了国家的验收,他得赶回去……因为这个项目是军工项目,我也不好向张起航同志打听具体是怎么回事……”

    “原来是这样啊……”

    李向红闻言,不禁有些遗憾:这样啊,那就没办法了。

    “谁说不是呢,”马晓军苦笑着道:“还能想到会遇到这种突发情况?不过张起航同志口头向我发出了邀请,请咱们陕省方面组织一个考察团去他们集团考察和了解情况,也算是对他们华腾集团的情况有个直观的了解,我觉得张起航同志的这个提议很好,也是对合作的总是和合作诚意的体现,就答应了,您看……”

    “这很好,”李向红点头表示赞同:“晓军同志你说的没错,他能向咱们发出这个邀请,说明张起航同志以及华腾集团对于这次的合作确实是很有诚意的,咱们也的确是应该过去看看、了解一下,学习一下人家的先进经验……对了,张起航同志这么着急走,你有没有挽留一下?”

    “我留了,”马晓军赶忙说道:“我对张总说,再怎么忙也要今晚一起吃顿饭再走,张起航同志挨不过我的挽留,答应了今天一起吃顿饭,明天再走。”

    “很好,晓军同志你这件事做的非常好,”李向红对马晓军的做法提出了表扬,然后说道:“这样,你将今晚的这个践行宴安排在省招,我和其他几位同志沟通一下,尽量都过去和张起航同志说几句话。”

    说起来领导也是很忙的,每天的日程都安排的很满,白天还好说,尤其是晚上,各种各样名目繁多的宴会真的是排不过来,以李向红的身份和职务,直接参加张起航的这个践行宴那肯定是不太合适,可如果能够和其他几位身份、职务差不多的领导在这个时候过来聊几句、敬一杯酒,那可是相当给张起航等华腾工业集团的一行人面子了,别忘了,说到底,张起航也不过就是个正(处)级的国企干部而已。

    马晓军也没想到自家领导对张起航这么重视,在惊喜之余,又有些犹豫:“这……领导,这样会不会显得咱们太重视他们了……”

    “要的就是就个效果!”说到这,李向红叹了口气,说道:“小马啊,这段时间来,相信你也对华腾工业集团的情况有所了解了,你想过没有,如果华腾工业集团真的能够帮咱们将秦川汽车发展成一家年产各类汽车15万辆的汽车制造企业,对咱们陕省的经济发展能够起到多大的拉动作用?

    如果他们在这个过程当中尽心一点,帮秦川汽车发展成一家年产各类汽车20万辆、具备自主生产发动机和变速箱的汽车制造企业呢?又会是一个怎么样的结果?

    我不过是在这个时候过去和同志们一起喝杯酒而已,如果真的能够对秦川汽车的发展起到一些帮助作用,别说是一杯酒,就算是一瓶、十瓶,我也喝的开心、喝的甘之如饴!

    咱们陕省,太需要这么一家对经济发展能够起到巨大带动作用的火车头企业了。”

    马晓军顿时动容!

    ————————————

    当天晚上,张起航等华腾工业集团的一众同志们切切实实的感受到了陕省的同志们对自己的重视以及对两家企业合作的期待,好在,从长安市飞舜耕的航班是下午的,大家虽然醉的厉害,倒也没耽误第二天的行程安排。

    从舜耕一路疾驰回到公司,张起航直奔冯国庆老爷子的办公室,开心的道:“老爷子,我回来了。”

    看到张起航,冯国庆老爷子也很开心,他一边吩咐秘书给张起航倒水一边笑道:“呵呵……算算时间你也差不多该到了,咦?这些东西是?”

    张起航顺手将手中的东西放在冯国庆的桌子上:“es陕省的同志特意委托我送给你的一点小礼品,有紫阳毛尖、紫晶乌枣、腊羊肉……基本上都是陕省那边的特产。”

    “哦哦……”

    听说是陕省的同志送的伴手礼,冯国庆老爷子放心了,他笑着点头:“那我就不客气的收下了。”

    “千万别客气,这可是陕省的同志精挑细选的,市面上不说不好见,但真的不多,”说到这,张起航笑着道:“咱们的发动机这么快就完成了50小时的一阶段测试,让‘二审’小组的不少同志挺没面子的吧?”

    毕竟是在国内,现在通讯也方便了,有什么事情,直接打电话或者发传真、发邮件就能知道个差不多,按照此前“二审”组给出的时间表,对华腾工业集团搞出来的这个“索洛维耶夫D-30KP-2升级为D-30KP-3的技术升级方案”的可行性探讨差不多要一个半到2个月,期间还少不了各种刁难。

    谁能想到华腾工业集团这边这么不按常理出牌呢,财大气粗的他们,不但自费采购了两台全新的D-30KP-2发动机,并且自费将这两台D-30KP-2发动机升级到了他们自己制定的D-30KP-3标准。

    只是将发动机从D-30KP-2升级到了华腾集团自己所谓的“D-30KP-3标准”已经够让某些人难看了,而更让这些人感到难看的是,华腾工业集团还顺利完成了航空发动机国家标准第一阶段的测试:地面8小时和30小时的测试。

    在完成了航空发动机国家标准第一阶段的测试之后,就可以进行第二阶段的测试了:地面150小时测试和空中测试。

    但这个时候,一个很搞笑的情况就出现了:当两台“D-30KP-3标准”的发动机已经完成了航空发动机国家标准第一阶段的测试、这两台“D-30KP-3”发动机测试活动取得了圆满的成功、华腾工业集团这边摩拳擦掌的准备进行第二阶段测试的时候,这个“二审”小组的审核过程还没完成呢……

    好么,你们这群人下来,是来确定这件事“到底行不行?”的,可“行不行?”还没确定,人家厂家已经直接吧发动机做了出来、而且明确的告诉你们:我们的发动机行!不但是行,而且非常行!发动机一次点火成功,并且顺利完成了国家标准的第一阶段测试内容,接下来马上就要进行第二阶段的测试了……

    可谓是将“二审”小组的脸打的啪啪响。

    而面对这种情况,“二审”小组也懵了,不知道自己接下来该怎么办了,后来还是请示了领导,才心不甘情不愿的在验收书上签署了“合格”俩字……不签署也没办法,再不签署的话,不仅是面子,连里子也没了。

    这事儿是在张起航在陕省的这段时间内发生的,但坐镇集团总部的冯国庆老爷子每天都和张起航通电话、向他介绍集团内的情况,所以张起航对这整件事知道的还是很详细的。

    现在听张起航说起这件事,冯国庆老爷子哈哈大笑,霸气的道:“如果他们真的是真心实意来给咱们把关的,我当然尊重他们,可既然他们的屁股歪了,老子管他们那么多?既然给脸不要脸,那就干脆不要给他们脸了!”

    张起航笑着点头,接着问道:“那巴蜀省高空台那边怎么说?什么时候能够给咱么安排测试?”

    航空发动机在完成地面试验之后,还要进行高空试验,以确保发动机能够在高空复杂的状况下依旧能够稳定、正常的工作。

    要进行高空试验,有两个办法,一个是用大型飞机改装而成的高空试车台、将需要测试的航空发动机装到这架飞机上,飞都不同的高度进行不同飞行状态下的测试;第二个办法就是在地面上通过模拟不同高度下的环境,进行地面试验。

    前者叫做航空发动机高空试车台,后者叫做航空发动机高空模拟试车台。

    地面的高空模拟试车台是航空发动机技术强国普遍采用的技术,相比于用大型飞机改装而成的高空台,地面模拟高空台的成本更低、测试效率更高,所以备受世界各大航空发动机强国的青睐。

    但需要说明的是,尽管地面的航空发动机模拟试车台能够模拟高空绝大多数的状况、用以对发动机进行测试,但地面模拟试车台依旧完全无法取代用大型飞机改装而成的高空试车台,原因也很简单,人类到现在也没能完全掌握大气的特征,高空的很多特征是在地面无法模拟的,所以,地面模拟试车台可以模拟航空发动机遇到的绝大多数工况,但仍然需要进行真正的高空试车台进行测试。

    咱们国家从事航空发动机高空试车台和高空模拟试车台的时间都很早,尤其是后者,早在50年代末的时候,国家就意识到了发展航空发动机地面模拟测试台的重要性,在经过数年的选址后,第一座地面模拟试车台终于在1965年开始在巴蜀省的某地动工建设,一直到1995年才建成,可谓是“三十年磨一剑”,期间历经无数的磨难和艰辛,这个航空发动机高空模拟试车台在建成后,也被亲切的称为“争气台”。

    在发展后者的同时,前者我们也没放松,在H6轰炸机上进行改装发展成了咱们自己的航空发动机高空试车台,不过H6毕竟是中型轰炸机的底子,性能有限,能够允许测试的发动机的大小、功率也有限,所以随着“争气台”在1995年的投入使用,H6高空试车台也随即在次年退役。

    在知道了D-30KP-3方案已过“二审”之后,张起航就准备和冯国庆老爷子谈谈第二阶段测试的问题,但以现在的保密条件,有些话是不适合在电话说的,尽管心里着急,张起航也只能强自按捺住自己,等回来再和老爷子谈这件事。

    说起这个事,冯老爷子立刻皱起了眉头:“巴蜀省高空台那边还没有消息,但据我了解到的情况,巴蜀省高空台那边的测试任务很繁重。”

    “嗯?”

    张起航有些疑惑。

    冯老爷子解释道:“第一个,黎明厂的‘昆仑’发动机面临着最后的定型,现在正在进行密集的高强度的测试;第二个,因为海航方面对歼击轰炸机的紧迫需求,西发厂在今年下半年的时候启动了‘秦岭’发动机的全面国产化工作,另外还有一个‘太行’……”

    说到这,冯老爷子两手一摊,叹了口气,说道:“不管是‘昆仑’还是‘秦岭’,甚至于‘太行’,紧迫性都比咱们的这个D-30KP-3紧迫的多,先不说能不能给咱们安排测试时间,就算能给咱们安排,那也只能是见缝插针似的安排,所以……”

    说到这,冯老爷子叹了口气。

    张起航也不禁皱起了眉头。

    

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